制造新能源汽車(chē)架子專(zhuān)用大梁鋼方管一般采用沖壓成型工藝，其變形方式以彎曲為主，因此大梁板對(duì)成型性要求較高，即新能源汽車(chē)架子專(zhuān)用大梁鋼方管鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強(qiáng)韌性，良好的耐疲勞性、冷成型性。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，減重并提高安全性的高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度與成形性皆優(yōu)的新產(chǎn)品是汽車(chē)板需求、開(kāi)發(fā)方向的主體。

　　為提高汽車(chē)承載能力，延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命并滿足節(jié)能、節(jié)材以及安全行駛等要求，用低合金高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板生產(chǎn)新能源汽車(chē)架子專(zhuān)用大梁鋼方管己成為目前新能源汽車(chē)架子專(zhuān)用大梁鋼方管鋼發(fā)展的趨勢(shì)。